管理培訓(xùn)
管理培訓(xùn)_*_ |信匯中正領(lǐng)導(dǎo)力

Uber式挖角在所有行業(yè)都很常見

當(dāng)前位置:
Uber式挖角在所有行業(yè)都很常見

當(dāng)公司的員工與其他公司的招聘人員交頭接耳、更新自己在求職網(wǎng)站的資料、或者只是與競爭對手公司的員工私下交流,這些行為會讓你付出多少代價?時下流行的兩項(xiàng)應(yīng)用程序叫車服務(wù)Uber與Lyft之間的爭戰(zhàn),引發(fā)各界用不同方式,來計(jì)算積極挖角會造成多大的經(jīng)濟(jì)損失。

科技新聞及媒體網(wǎng)站Verge報導(dǎo),Uber派出持有手機(jī)預(yù)付卡和信用卡的「品牌大使」,他們會向「Lyft與其他競爭對手叫車,并招聘這些公司的駕駛,同時采用多項(xiàng)預(yù)防措施,以避免被發(fā)現(xiàn)?!笴NN Money引用這份報導(dǎo),并指出Lyft的內(nèi)部數(shù)據(jù)顯示,在2013年10月到2014年8月之間,有5,560件的叫車服務(wù)被取消。Uber承認(rèn)有征召一般乘客加入戰(zhàn)局:「我們近期甚至進(jìn)行一個計(jì)劃,利用數(shù)千名乘客來招聘其他眾多平臺的駕駛,每招進(jìn)一位愿意嘗試Uber的駕駛,乘客就可賺進(jìn)數(shù)百美元的Uber額度?!?/p>

其中很有趣的一點(diǎn),不在于Uber該不該節(jié)制自己激進(jìn)的挖角行動,而在于這件事突顯的現(xiàn)象,也就是對所有企業(yè)來說,策略的成功愈來愈取決于公司在人才市場上的競爭優(yōu)勢,而且與產(chǎn)品、服務(wù)、品牌市場上的優(yōu)勢同樣重要。

會提到戰(zhàn)略性人才限制的,往往是彼此連結(jié)的龐大全球供應(yīng)鏈,以及高技術(shù)知識的工作,例如軟件工程師與研究科學(xué)家。然而,Uber與Lyft的故事發(fā)生在地方性服務(wù)的共享經(jīng)濟(jì)里。每一座大城市都有數(shù)百萬人在開車,Lyft和Uber真的有必要擔(dān)心競爭對手挖走一些駕駛嗎?有必要,因?yàn)楹细裼钟袆訖C(jī)提供共乘服務(wù)的駕駛數(shù)量有限,而這些駕駛是Uber和Lyft與顧客交流的唯一渠道。找到好的駕駛,就等于掌握了市場。彼得.拉姆斯特(Peter Ramstad)與我合撰的《人力資源之外》(Beyond HR)一書中,描述康寧公司(Corning)在1990年代,如何借由掌握一小群合格又關(guān)鍵的工程師,主宰中歐的平板玻璃制造。因此,這樣的現(xiàn)象不是什么新鮮事,只是這種現(xiàn)象變得愈來愈普遍、快速,而且更加多樣。

試圖阻止激烈挖角的行為,愈來愈徒勞無功。美國速食業(yè)者Jack-in-the-Box的員工,在上班時間就能夠和麥當(dāng)勞的員工聊天,某家公司的工程師輕易就可以和競爭對手的工程師牽上線。捷步(Zappos)不再使用制式的招聘訊息,改為設(shè)立一個「內(nèi)部人士」網(wǎng)站,給那些「有一天可能會有興趣來捷步上班的人」使用,好讓他們「訂閱、保持聯(lián)系、用真實(shí)姓名與樣貌和真人談話,有機(jī)會認(rèn)識我們,也讓我們有機(jī)會認(rèn)識你?!刮④浌緸榱颂鎯?nèi)部的Kinect for Windows團(tuán)隊(duì)招募工程師,使用名為豬群(The Swinery)的餐車,供應(yīng)胡椒培根,佐以各種醬料,像是起司醬、甜辣醬、花生醬、楓糖醬、巧克力醬。這輛餐車午餐時間就停在奧多比(Adobe)和Google公司附近,車上的員工就是微軟的招聘人員。

所以,Uber與Lyft應(yīng)該停止把重點(diǎn)擺在這類招聘活動是否合宜,而是要問一個更加關(guān)鍵的戰(zhàn)略問題:Lyft或Uber(或是其他人)會不會替駕駛制定出最佳的「價值主張」?這可能已經(jīng)在發(fā)生了。隨著這場爭端漸漸平息,Uber與Lyft雙方都試圖說明自己是更加關(guān)注自家駕駛福利的一方。

所有領(lǐng)導(dǎo)人在面對關(guān)鍵人才時,都必須問自己上述那個問題。正如共乘駕駛?cè)藛T一樣,科技讓公司的關(guān)鍵人才很容易就能得到其它工作。Glass Door)Monster.com、Linkedln都是大眾耳熟能詳?shù)娜肆χ俳楣?。更近期的例子則有Mediabistro.com的AgencySpy頻道,提供一系列的Cubes影片,介紹各創(chuàng)意單位的工作空間里真實(shí)的工作人員。此外,你手下的人才將會有愈來愈多不同且容易取得的工作機(jī)會,而且跳脫傳統(tǒng)的全職工作模式。

在共乘制度中,駕駛只要觸碰一下手機(jī),就能找到新的工作機(jī)會并跳槽。今日,通過傳統(tǒng)就業(yè)市場的束縛,以及獎勵、升遷、公司文化等人力資源實(shí)務(wù),你的關(guān)鍵人才也許看似安全地隔絕于外界。不久之前,計(jì)程車和汽車接送服務(wù)業(yè)者也是這么想。如果你還把心力擺在如何阻止員工利用上班時間找其它工作,那么你就完全忽略了一個更重要的問題:你的關(guān)鍵人才代表你的戰(zhàn)略實(shí)力,但你的戰(zhàn)略能讓你公司成為關(guān)鍵人才的最佳選擇嗎?

成就高成效,實(shí)現(xiàn)管理能力快速提升,12Reads系列管理培訓(xùn)教材限時特惠! 立即購買 PURCHASE NOW