還記得2010年發(fā)生了什么事兒?jiǎn)?那年，賈斯汀比伯16歲，卻已經(jīng)成為了一位超級(jí)巨星;美劇《絕命毒師》剛剛開(kāi)始走紅;海地發(fā)生了一場(chǎng)劇烈地震;英國(guó)石油公司的深海鉆井爆炸，造成史上最嚴(yán)重的海上石油泄漏事故;還有，Uber剛剛出生。
五年過(guò)去了，比伯長(zhǎng)大了，Uber也長(zhǎng)大了。
Uber創(chuàng)立之初的名字叫做UberCab，在舊金山長(zhǎng)大，而現(xiàn)在他們已經(jīng)成為交通運(yùn)輸行業(yè)領(lǐng)域里的巨頭，業(yè)務(wù)遍布58個(gè)國(guó)家、300多個(gè)城市，平臺(tái)用戶(hù)超過(guò)100萬(wàn)人，公司估值更是超過(guò)400億美元(甚至有報(bào)道說(shuō)他們的估值會(huì)超過(guò)500億美元)。伴隨著Uber的不斷擴(kuò)大，該公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Travis Kalanick也在短短五年時(shí)間里成為了億萬(wàn)富翁，他目前的個(gè)人資產(chǎn)達(dá)到53億美元。
但是在Uber的擴(kuò)張之路上，也飽受爭(zhēng)議，比如他們?cè)谟《鹊乃緳C(jī)就發(fā)生過(guò)強(qiáng)奸女乘客的犯罪案件，還有他們還爆出高管要求Uber應(yīng)當(dāng)招聘一支研究者團(tuán)隊(duì)，針對(duì)批評(píng)Uber的記者挖掘他們的丑聞。不僅如此，Uber與全球很多國(guó)家的監(jiān)管當(dāng)局關(guān)系都不太好，這些其實(shí)都是問(wèn)題。
顯然，Kalanick需要花些時(shí)間去思考下自己公司存在的各種問(wèn)題。在Uber公司五周年慶典上，他發(fā)表了演講，回顧了公司過(guò)去的歷程，闡述了他們正在經(jīng)歷的事情，以及公司未來(lái)的發(fā)展方向。
根據(jù)Kalanick的演講內(nèi)容，我們總結(jié)了五個(gè)要點(diǎn)，如果你也希望創(chuàng)業(yè)，或是希望能進(jìn)一步拓展自己公司的業(yè)務(wù)，不妨可以先看看：
1、 所有大公司都是從小做起來(lái)的
或許你很難相信Uber起步的時(shí)候并不令人驚艷，就在五年前，他們?cè)谂f金山成立的時(shí)候只有可憐的四個(gè)人。
“我們當(dāng)時(shí)并不知道自己將來(lái)會(huì)做什么，也不知道未來(lái)是否可以成功，但我們只是去做自己喜歡做的事情。那時(shí)候，Graves(Uber公司的運(yùn)營(yíng)總監(jiān))和我其實(shí)并沒(méi)有什么太好的想法，我們唯一想的事情就是能讓公司活下去，確保有足夠多的司機(jī)會(huì)使用我們服務(wù)，”Kalanick說(shuō)道，“我們需要確保自己能夠一直生存下去，并沒(méi)有考慮是否能獲得成功?！?/p>
創(chuàng)業(yè)并不是一件魅力四射的事情，當(dāng)你經(jīng)歷困難的時(shí)候，不代表就是世界末日，繼續(xù)認(rèn)真工作，堅(jiān)持自己的理念。
2、 解決問(wèn)題才是王道
如果你想成為下一個(gè)Uber，可以琢磨下是否有一個(gè)特別的問(wèn)題，然后嘗試解決這個(gè)問(wèn)題。Garrett Camp是Uber公司另一位聯(lián)合創(chuàng)始人，目前擔(dān)任公司主席，他所希望解決的就是人們打車(chē)難的問(wèn)題，他想讓人們?cè)谑謾C(jī)上輕松點(diǎn)擊幾個(gè)按鍵，就能找到汽車(chē)，帶自己去目的地?！癠ber起步的時(shí)候并沒(méi)有什么雄心壯志，我們只是想去真正解決問(wèn)題?！?/p>
3、 給人們提供更好、更實(shí)惠的選擇
Uber之所以會(huì)有如此大幅度的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)，部分原因是由消費(fèi)者決定的，因?yàn)閁ber更加方便，價(jià)格也更加實(shí)惠。對(duì)于大多數(shù)需要通勤的人來(lái)說(shuō)，使用Uber往往是最快速、也是最可靠的交通方式。
“Uber士最實(shí)惠的駕乘選擇。在絕大多數(shù)城市里，UberX價(jià)格只有出租車(chē)的一半，而相對(duì)于私家車(chē)，如果你考慮到停車(chē)、保險(xiǎn)、保養(yǎng)等因素，UberX也更便宜，”Kalanick說(shuō)道。
對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō)，Uber也非常方便，就拿出租車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，他們會(huì)受到出租車(chē)公司各種約束，稍有不慎就會(huì)被罰款?！昂芏郩ber司機(jī)告訴我們，他們喜歡這種靈活的接單模式，因?yàn)樽约合虢訂尉徒訂?，不想接就可以不接，其?shí)這樣給自己方便，也給了其他司機(jī)方便?！?/p>
如果你正準(zhǔn)備創(chuàng)業(yè)，或是你的初創(chuàng)公司正在起步，可以嘗試去解決消費(fèi)者的問(wèn)題，當(dāng)然，最好是要能用最高效、最方便的解決方案。
4、 承認(rèn)錯(cuò)誤
Kalanick不是魔術(shù)師，但事實(shí)上，他又能夠創(chuàng)造如魔術(shù)般的Uber奇跡!Kalanick有一個(gè)個(gè)性非常值得稱(chēng)贊，他總是愿意說(shuō)出自己，以及自己公司不好的地方。
“我意識(shí)到，自己給人的印象仿佛就像Uber的一個(gè)大家長(zhǎng)，而且是那種很?chē)?yán)厲的家長(zhǎng)，”Kalanick說(shuō)道，“好吧，我會(huì)第一個(gè)承認(rèn)自己并不完美，當(dāng)然Uber公司本身也一樣，與其他創(chuàng)業(yè)公司一樣，我們也會(huì)犯錯(cuò)誤?！?/p>
這不是Uber第一次進(jìn)行危機(jī)公關(guān)了，半年前，當(dāng)Uber宣布獲得12億美元融資時(shí)，他們就對(duì)自己做的一些傲慢行為感到懊悔，同時(shí)也承認(rèn)未來(lái)會(huì)更重視公司行為。
即便是最成功的創(chuàng)業(yè)者也會(huì)犯錯(cuò)，也會(huì)把事情搞糟，甚至?xí)R失前蹄，因?yàn)樗麄兌际侨?。這就是生活。但是千萬(wàn)別以為消費(fèi)者不會(huì)注意。你需要坦率的承認(rèn)自己的錯(cuò)誤，道歉，然后吸取教訓(xùn)，繼續(xù)前進(jìn)。
5、 路障可能會(huì)減慢你的速度，但不會(huì)讓你停下
如果Uber想要繼續(xù)擴(kuò)張，他們就不得不去改變法律法規(guī)，或者干脆無(wú)視法律?！霸谖覀兊陌l(fā)展道路上，面對(duì)過(guò)無(wú)數(shù)阻力。每次當(dāng)我們想在一座新城市拓展業(yè)務(wù)，就會(huì)受到當(dāng)?shù)貜?qiáng)權(quán)的阻撓，這樣的新聞其實(shí)早已經(jīng)屢見(jiàn)不鮮了，畢竟當(dāng)觸及到他人利益時(shí)，誰(shuí)都會(huì)不惜代價(jià)維護(hù)自己?！盞alanick說(shuō)道。
不是所有的公司都會(huì)為了自己的業(yè)務(wù)發(fā)展，而去修改當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)，因?yàn)闊o(wú)論你怎么做，都會(huì)觸及到影響另一部分人的利益，因此也肯定困難重重，但Uber就做到了這一點(diǎn)。因此，如果你想要?jiǎng)?chuàng)立一家偉大的公司，你不能讓困難阻擋自己前進(jìn)的腳步，要勇往直前!