我?guī)ьI(lǐng)一家企業(yè)風(fēng)風(fēng)雨雨走過(guò)來(lái)，在我看來(lái)，促使人類(lèi)前進(jìn)、不斷走向新境地的最單純的動(dòng)力由以下幾個(gè)因素構(gòu)成，這也是人類(lèi)和動(dòng)物的區(qū)別所在。
好奇。對(duì)自己不了解的事物覺(jué)得新奇，想弄個(gè)究竟。好奇的雙眼總能指引人發(fā)現(xiàn)新的事物。人類(lèi)在這方面有著天賦的才能，好奇幾乎可算是人的本能。
興趣。喜好或關(guān)切某事物。正所謂，知之者不如好之者，好之者不如樂(lè)之者。知道它的人不如愛(ài)好它的人，愛(ài)好它的人不如以它為快樂(lè)的人，不論這個(gè)“它”具體是什么，對(duì)它有興趣的人總是會(huì)做得好過(guò)那些對(duì)它絲毫不感興趣的人，而正是感興趣，才能進(jìn)一步以它為樂(lè)。
質(zhì)疑。針對(duì)感覺(jué)不對(duì)的事物提出疑問(wèn)。陳獻(xiàn)章(明代碩儒)說(shuō)：“前輩謂學(xué)貴知疑，小疑則小進(jìn)，大疑則大進(jìn)?！爆F(xiàn)有的知識(shí)并不都正確，隨著時(shí)間的推移，以前正確的東西也會(huì)變得不正確。因此，質(zhì)疑很重要。只有質(zhì)疑才能不斷從舊的、陳腐的樹(shù)樁中抽出新葉來(lái)。
探索。多方尋求答案，解決疑問(wèn)。將以上三點(diǎn)精神付諸實(shí)踐，便產(chǎn)生了另一種精神——探索精神。探索精神是行動(dòng)的精神，實(shí)際落實(shí)的精神。
以上幾個(gè)因素的總和就構(gòu)成了我們經(jīng)常說(shuō)的創(chuàng)新精神——不斷更新、創(chuàng)造新的東西、尋求改變。換句話(huà)說(shuō)，要有創(chuàng)新精神，必須同時(shí)發(fā)展以上幾點(diǎn)因素。
不論在哪個(gè)領(lǐng)域，創(chuàng)新都有重要的意義。特別是在商業(yè)領(lǐng)域，顧客都是“喜新厭舊”的。就像你小時(shí)候我給你講故事，一個(gè)故事講了許多遍你也就聽(tīng)厭了，吵著要聽(tīng)新的故事。顧客更為任性，不管什么產(chǎn)品和服務(wù)，總喜歡最新的、最好的。經(jīng)營(yíng)一家公司，我深知，如果你的產(chǎn)品和服務(wù)做不到這一點(diǎn)，顧客很快就會(huì)流失，轉(zhuǎn)而投向其他公司的懷抱。
世界汽車(chē)大王亨利·福特用他的一生和他的企業(yè)(福特公司)驗(yàn)證了他的名言——不創(chuàng)新，就滅亡。
1908年，福特用他研究創(chuàng)造的流水線(xiàn)和T型車(chē)征服世界，開(kāi)啟了美國(guó)的汽車(chē)時(shí)代。1918年，世界上奔跑的汽車(chē)中有一半以上是T型乍，直至1927年停產(chǎn)，T型車(chē)以1500萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量締造了一個(gè)前所未有的紀(jì)錄。然而，好景不長(zhǎng)，20年代中期，T型車(chē)的銷(xiāo)量開(kāi)始下滑，這一時(shí)期的美國(guó)，消費(fèi)者萌生了多樣化的需求，而福特卻固執(zhí)地連續(xù)18年只生產(chǎn)T型車(chē)，相信T型車(chē)能擁抱輝煌。
亨利·福特因他特立獨(dú)行的創(chuàng)新精神開(kāi)創(chuàng)了流水線(xiàn)和T型車(chē)，將自己的名字開(kāi)向世界，卻反被流水線(xiàn)和T型車(chē)禁錮了腳步。他為創(chuàng)新精神的喪失付出了代價(jià)。第二次世界大戰(zhàn)前，福特汽車(chē)的市場(chǎng)份額由最高時(shí)期的68％降至20％。直到戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束時(shí)福特公司已經(jīng)到了破產(chǎn)的邊緣，每月虧損高達(dá)900萬(wàn)美元。
早在20世紀(jì)初，美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家熊彼特就對(duì)“創(chuàng)新”在經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域中的重要意義做了系統(tǒng)研究。在他的名著《經(jīng)濟(jì)發(fā)展概論中》，“創(chuàng)新”被定義為把一種新的生產(chǎn)要素或生產(chǎn)條件引入生產(chǎn)體系，進(jìn)行“新的結(jié)合”。新的經(jīng)濟(jì)學(xué)權(quán)威將企業(yè)管理創(chuàng)新分為十個(gè)方面，包括戰(zhàn)略、流程、標(biāo)準(zhǔn)、觀(guān)念、風(fēng)氣、制度等。
在企業(yè)中，各個(gè)方面、各個(gè)環(huán)節(jié)的創(chuàng)新都是必要的，有意義的。但不管是哪方面的創(chuàng)新，并不是所有“新”的東西都可以稱(chēng)為創(chuàng)新。對(duì)企業(yè)而言，創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)進(jìn)步的靈魂，是企業(yè)繁榮興盛的不竭動(dòng)力，也是企業(yè)永葆生機(jī)的源泉。而這種創(chuàng)新必須首先是有價(jià)值的或能夠轉(zhuǎn)化為價(jià)值的。沒(méi)有價(jià)值或無(wú)法轉(zhuǎn)化價(jià)值的“新事物”很快就會(huì)被淘汰，進(jìn)而消失，不能算是創(chuàng)新。
創(chuàng)新也并沒(méi)有想象中的那么困難。不要誤以為“創(chuàng)新”是科學(xué)家和專(zhuān)家的專(zhuān)利，對(duì)某件事物持續(xù)了幾年、幾十年的研究，才能得出不同于他人的“新”東西。也不要誤以為“創(chuàng)新”是天才的特異功能，只有那些腦子構(gòu)造和思維方式不同于常人的人才能有不同于常人的發(fā)現(xiàn)。那些真正偉大的創(chuàng)新往往也是許多小的改進(jìn)的綜合體，其偉大便在于這諸多小改進(jìn)的累積所產(chǎn)生的合力。
特別在企業(yè)管理創(chuàng)新中，除非特別專(zhuān)業(yè)的研發(fā)領(lǐng)域，你不需要是科學(xué)家和天才。論證這個(gè)觀(guān)點(diǎn)，甚至不需要我舉出某一家公司的某一個(gè)人或某一項(xiàng)創(chuàng)新作為論據(jù)。試想，有多少因創(chuàng)新而騰飛的企業(yè)，可能是生產(chǎn)一種適應(yīng)需求的新產(chǎn)品，可能是對(duì)某種技術(shù)進(jìn)行新的應(yīng)用，可能開(kāi)辟了新的市場(chǎng)，可能發(fā)現(xiàn)了新的供應(yīng)和銷(xiāo)售渠道，這些“創(chuàng)新”都不是憑空生出來(lái)的，前人、科學(xué)家、專(zhuān)家和天才們都已經(jīng)貢獻(xiàn)了心力，為你的創(chuàng)新做了鋪墊，你要做的是進(jìn)行一種“新的結(jié)合”，正如蘋(píng)果公司對(duì)已有電腦技術(shù)的新應(yīng)用，戴爾對(duì)零庫(kù)存銷(xiāo)售模式的發(fā)揮……這些不難，關(guān)鍵在于你是否有心，能否想到。
當(dāng)然，許多創(chuàng)新需要長(zhǎng)年的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)積累和天才的靈感，我只是強(qiáng)調(diào)，在企業(yè)管理創(chuàng)新中，每一點(diǎn)微小的進(jìn)步積累起來(lái)都可以促成巨大的飛躍。不要誤以為創(chuàng)新很困難就放棄努力。